bet36365体育在线,驾驶DS5LS,然后换用BMW 1系,无论谁获得更高的成绩,所有者都有话要说

汽车已经成为人们运输的重要手段,高要求在汽车市场上引起了激烈的竞争,各种汽车模型已经制造出来并向公众展示。最初的雷克萨斯ES在销售和声誉方面都实现了双赢。“燃油经济之王” CheetahCS10被汽车爱好者誉为“物有所值”的国王。当前的汽车技能每天都在变化,汽车品牌需要找到自己的位置来运行,就像DS5LS和BMW 1系一样。
我今天邀请的车主是小黄,他驾驶DS5LS驾驶了4个月,不久之后我就驾驶了宝马1系,现在我已经驾驶了2个月并行驶了4,600公里。宝马1系的优点是被吸引了吗?看?与DS5LS的主要区别是什么?让我们听听它的详细分析。
首次打开DS5LS
外观:这辆车的最大优点是外观和相对较高的RPM。外观突然冒出来,我的朋友说屁股很普通,我认为还可以,白天的行车灯很正常,看起来比倒置的白天的行车灯好很多。轮胎会吓到同事。以上。
内饰真的很棒,内饰很棒,乍看之下非常精致,空调控制站的数字显示效果很好,具有科技感,精致的做工和亲切的材料,在25万秒内杀死了所有汽车。开车几天基本没有异味。
像大众速腾一样,大众拉维达也很相似,但是这辆车的内饰确实不想再次看它。杂物箱设计合适,给副驾驶更多的腿部空间和头部空间.180不会压抑,这辆车比普通车大,后行李箱基本可以满足日常旅行的需求。
很舒服,当路况不好时,就像是一辆豪华轿车。隔音不是很好,但是也更好。无论您对独立底盘的调校有多好,在中国的这种路况下独立底盘都更好,最后一排航空枕头都喜欢它,睡眠绝对凉爽。
打开空调时电源很好。THP200,动力没什么好说的,半油门112可以自由发送和接收,刹车也很好,市区慢不是问题,快速加速有点困难。
我不懂汽车,我会开车,下雪模式非常好用,在雪地上行走60米也很稳定,而70米有点滑,转向很精准,不需要比较跑车适用于家庭使用,高速行驶时方向较难,安全性能得到改善。
再次打开宝马1系
外观:外观是我最满意的,我非常喜欢。它比A3大而且很宽,当您从正面看汽车时,它确实不小,灯光是汽车的眼睛,它更大更轻,轮辋的设计看起来不错,五个轮子和更薄墙面很有运动感。
内饰也很满意,我选择了这辆车,感觉不错,制造质量还算令人满意。宝马的内饰还不错,但变速杆有点难以忍受,希望换装可以换个改款。电子的。没有异常的声音,但是冷车启动时引擎的声音很大。
这个空间并没有别人说的那么小,但是前排空间可以调节到最舒适的角度,并且小的储物空间也不错。门储物格,扶手箱和杂物箱的体积仍然体积很大,紧凑型课程的体积肯定很大。而且非常整洁,放置2个大行李箱没有压力。
这辆车的舒适度是合理的,驾驶体验仍然很棒。底盘很重,因为它是一辆跑车,悬架比较硬,打开音乐,享受生活,运动座椅坚硬,并且包装良好。只有在发生能量爆炸的情况下,三缸机器才能生产这样的表现,我很满意。8AT变速箱,尽管是三缸发动机,但换挡平稳,顺畅,没有任何挫败感,但动力足够,还可以,而且您不想比赛,城市就足够了。
可以行车,但路感并不清晰。底盘有点低,在恶劣的道路上行驶时很容易划伤底盘。晴天时在蜿蜒的道路上跑一圈真的很酷。人与车辆融为一体,制动距离相对较短且我比较安全
结论:DS5LS:它表明我们的女神长相确实值得她称呼,它使人们一见钟情并陶醉于说再见,操控性也很好,制动性能也很好。宝马1系:舒适感与普通汽车没有什么不同,我对性能感到非常满意,尽管并非总是如此,但我给了DS5LS 85分和宝马1系92分。非常适合我,尤其是其可靠的质量和安全性。尽管这两款车的强度和价格相似,但BMW 1系是我最喜欢的车。这些天很多人驾驶宝马1系,销量证明了实力,驾驶起来并不难,收入是汽车价格的一半,而且负担得起!汽车没有尽头,没有人好,谁坏,只有谁更适合您。一直打开到现在,我的感觉是五个字:我还没有失望!驾驶DS5LS并改用BMW 1系后,车主对于谁获得了更高的评级还有话要说。你有什么想法?