bte365网址,坐在高铁上看中国丨穆胜中:一人一街一市

播放暂停,进入全屏,退出全屏,00:00:00,播放,请更新并尝试沿着青藏线行驶。我们到达了格尔木的此站点。这座城市标志着第一阶段的结束青藏线和第二阶段的开始。蒙古人戈德穆德(Goldmud)意思是河流密布的地方,但在1954年春季之前,这近119,000平方公里的面积只是地图上的名字。今年春天,穆圣中将军率领公路建设部队进入了这个格尔木荒地建设青藏公路。格尔木也迎来了自己的春天。
中央电视台记者潘宏旭:这栋两层楼的建筑是格尔木的第一座建筑,是青藏公路建设总部的原址,穆生忠将军在这里工作,他和家人住在这栋平房的隔壁。如今,它已成为爱国主义的教育基地,人们亲切地称这座两层楼的综合大楼为通用大楼。
穆圣中将军被后世称为“青藏公路之父”。在1951年和1953年,他两次被命令将物资运往拉萨。将物资运送到冰雪覆盖的高原的困难使他想到了修建青藏公路的想法。经中央政府批准,青藏公路的建设于1954年5月正式开始。
格尔木综合建筑公园的讲师谢晓晓:早年将军们将士兵带到格尔木时,格尔木是一个地区性的概念,没人知道格尔木的具体位置,一位士兵更加困惑,问将军,确切地在哪里格尔木是。将军看着他周围的帐篷,大声地说:格尔木是我们帐篷的所在地。说完之后,他将铁锹扔到地上。因此,在将军盖上帐篷和铁锹之后,戈尔木德得以发展并逐步建造。我们看到的雕塑还展示了一个场景,当时他正在刺穿铁锹。
在平均海拔超过4,000米的无人居住的青藏高原上,公路建设面临着艰苦的自然条件,供应的保障差和易于施工的条件。用大锤花了7个月零4天时间才修建通向拉萨的道路。
穆胜中将军(一生中的配乐):在稀薄的空气中工作,在有雪和冰的雪地上工作,分裂昆仑山并击败唐古拉。因为祖国的建设是高速公路与拉萨诺特的连接,是生活的奇迹,但新中国人民却没有不可克服的困难,不能说高原上的生活是艰辛的,应该说是锻炼身体的好时机;有生命的地方可以生活和工作。
1954年12月25日,青藏公路和康藏公路同时通车。西藏人民称青藏公路为世界最高公路,“金桥”通向幸福。生活。从那以后,石油管道,兰西拉和青藏铁路的光缆一直沿青藏公路运行,以使内陆和西藏更加紧密。格尔木(Golmud)诞生并在大街上繁荣昌盛,这是一个年轻的城市,如今已成为祖国西部重要的工业基地。后人还尊敬穆圣中将军为“格尔木之父”。
穆圣中将军于1994年10月19日去世,享年84岁,应他的要求,他的骨灰撒在昆仑山和Tu河上。
游客:他的最后一个愿望,他的愿望终于实现了。我感叹的是,子孙后代将永远延续我们前辈的精神和中华民族永远不屈不挠的精神。必须拥抱上一代人熟悉的制造精神。这是年轻人应该发明的教训。
(中央电视台中央电视台记者白杨和潘宏旭代表魏)
(编辑王发)