365bet娱乐登陆,国际航空公司的年度旅客量较低,与上一年相比预计将下降66%

□记者孟妮
最近,国际航空运输协会(IATA,简称“国际航空运输协会”)下调了2020年的客运量预测。据估计,到2020年全年,2019年的客运量将同比下降66%,先前预期会减少63%。
根据国际航空运输协会的数据,2020年8月的旅客需求仍然疲软,去年8月的客运需求同比下降75.3%,比7月的79.5%的下降略有改善。,尽管大多数市场仍远低于去年同期的表现。与去年同期相比,8月份的运力下降了63.8%,入住率上升了27.2个百分点至58.5%,创下了8月份的新低。
根据航班数据,由于许多主要市场出现了新的冠状病毒,政府于8月中旬恢复了限制性措施,从而阻碍了客运量的回升。第四季度的航班预订显示,自今年4月以来需求一直在下降,复苏存在问题。预计到12月,全球客运需求的同比增长率将下降55%,改善速度的下降速度将比预期慢.12月预计将同比下降68%。
对此,国际航协主席兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克说:8月份的旅客数据可谓是历史上最糟糕的夏天。国际需求的复苏几乎停滞不前,澳大利亚和日本的国内市场也出现了新的爆发。几个月前,我们预计2019年全年需求将下降63%,随着夏季旅行的结束,预计乘客需求将下降至66%。
在国际客运市场方面,2020年8月国际客运需求在2020年8月同比下降88.3%,较7月的91.8%略有改善,运力下降79.5%,载客率上升了37个百分点,达到48.7%。其中,8月份亚太地区航空公司的客运量同比下降了95.9%,是任何地区中最大的下降吗?t下降了90.4%,负载系数下降了48.0个百分点,降至34.8%。当欧洲航空公司取消申根地区的旅行限制时,8月份的需求与去年同期相比下降了79.9%,比7月份的下降(87.0%)有所改善。但是,最近的航班数据显示,随着一些市场恢复封锁和隔离,这一趋势已经逆转。运力下降68.7%,利用率提高32.1个百分点至57.1%,在所有地区中排名第一。非洲航空公司的客运量在8月份下降了90.1%,比7月份的94.6%有所下降。运力下降78.4%,出租率下降41.0个百分点至34.6%,为所有地区中最低。货运并不乐观。“ 8月份的航空货运需求比7月份上升了1.8个百分点,但仍比去年同期低12.6%,远低于制造业的采购经理指数(5.1%)。运力限制阻碍了需求的改善,允许运送50%的货物中国的大多数客机仍在地面上主要的航空货运季节将在未来几周内开始“在国际航空货运市场中,亚太地区航空公司对国际航空货运的需求在8月份同比下降了18.3%,而北美航空公司则同比下降了4%。从亚洲到北美的航线需求连续第三年下降,电子商务推动了对亚洲制造产品的需求,国际运力下降了28.2%。欧洲航空公司的记录进行了比较8月,欧亚大型市场的需求下降了18.6%,国际运力下降了33.5%。8月,中东Ostens航空公司的国际货运量同比下降6.8%,比7月的15.1%的下降显着改善。亚洲和北美的无需求贸易路线保持强劲,同比下降3.3%,同比增长2.3%。拉美航空公司的需求同比下降了26.1%,结束了连续三个月的需求下降。拉丁美洲(尤其是中美洲)和北美之间对贸易路线的需求抵消了其他路线的不足。该地区的运力仍然受到严重限制。8月,国际运力下降了38.5%,是所有地区中跌幅最大的。8月,非洲航空公司的需求增长了1%。该地区的国际需求已连续四个月强劲增长,并且也是与上一年相比唯一出现国际需求增长的地区。
亚历山大·德·朱尼亚克(Alexander de Juniac)表示:“通常情况下,夏季是北半球的传统旅游旺季。航空公司在这里产生的现金流过多,可以抵消秋季和冬季的淡季收入。今年的航空公司没有旺季。如果政府不强制要求帮助并重新开放边境,数千个航空公司的工作机会将消失,全球数十万个工作岗位将依赖航空业;如果边境继续关闭,这些人的生计将面临严重威胁,我们需要一项商定的新型冠状肺炎病毒旅行前测试计划使各国政府有信心重新开放边界,而旅客则有信心再次乘飞机旅行。”
作者:孟妮
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资料来源:国际商报