bet体育官方下载,新的Lynk&Co 01在哪里?整个2.0T + 8AT系列也更新了汽车和机器………视频

简介|真正的全球汽车
经过一段时间的萧条之后,Lynk&Co似乎找到了自己的方式:国际化。
2020年10月,新的Lynk&Co 01将同时在中欧推出。在中国市场上发布了三种全轮驱动车型:Jin Halo,Dark Night Edition和PHEV Halo。一个月后的广州车展上,又增加了两款采用两轮驱动的车型:Model Pro和Yao Pro,预售价为18万至20万。
▲在广州车展上的真实镜头:新的Lynk&Co 01在哪里?
大约需要5分钟,建议在WiFi下看
1.据说力量没有太大变化,但变化不大
许多人说,新的Lynk&Co 01几乎没有任何性能变化。那是对的吗?
车菊君录制视频时,他的想法是一样的,不是沃尔沃2.0T吗?很久以前了。但是我做了一张桌子,仔细比较了它,发现了一些有趣的观点。
从上表可以看出,新Lynk&Co 01的传动系统进行了以下更改:
deleted2020年的1.5T三缸发动机已被删除,全部由2.0T四缸发动机取代。
7速湿式双离合器和6AT已被删除,全部由爱信8AT代替。
▎输出得到了完全改善,即使是“低输出” 2.0T版本的最大输出也比旧型号增加了20 kW。
这个变化是惊人的。
但是,由于同样基于CMA平台的沃尔沃XC40具有更高的定位和更高的价格,因此2021型号还具有1.5吨的三缸发动机。此外,XC40的大多数2.0T型号的最大isPower仅为140 kW,不低于01的低功率。
可以说,新的Lynk&Co 01在动力总成中太新了,新来的人甚至挂了自己的堂兄。
另一方面,它表明Lynk&Co和沃尔沃同时变得充满信心。
Lynk&Co不再遵守家庭礼节,而是奉行“您不必逊于兄弟”的新句子。这是一种颠覆。
沃尔沃不再担心中欧兄弟会走自己的路-乞be版XC40的售价仅为200,000,已经低于Lynk&Co 01的最高价格。销售正在回升。也许华晨宇的支持使他信服了品牌奖励:“购买沃尔沃不会购买Lynk&Co.”
为了做出此决定,Lynk&Co的管理层必须已做出决定。
实际上,由于全新01所放弃的7DCT和1.5T三缸发动机没有犯错,因此它们在各自领域中是最好的。三年前,车巨钧01在宁波进行首次测试时,他惊讶地发现它们就像DCT一样像电动车一样平滑。吉利对湿式双离合器的态度比其他独立品牌至少领先三年。
同时,整个吉利三缸车也没错。吉利控股集团首席执行官安从辉表示,研发和生产的成本高于四缸机器。Che Jujun还驾驶Lynk&Co02。轻快的响应和声音反馈甚至可以唤醒驾驶员的控制欲。
但是消费者说三缸发动机不好。
结果,Lynk&Co的管理层泪流满面地切开了这台三缸机器,并在01年使用了2.0T + 8AT。这套“铂金动力组合”对任何豪华/合资品牌都是不错的选择。
背后的逻辑很简单:01应该是全球汽车。
换句话说,中国消费者购买的01是欧洲消费者购买的同等质量的汽车,这不仅对自主品牌而且对合资企业都困难。
但是做简单的事情绝不是破坏者的目标。
“基于不断变化的用户需求,新的Lynk&Co 01为消费者带来了真正的全球标准和全球质量的高质量,个性化和更智能的旅行解决方案。”在会议上说,林克有限公司总经理林杰。
这听起来与其他品牌新闻稿中的定型观念没有什么不同。但是你说什么都没关系,你做什么是最重要的。它说的是,Lynk&Co可以提供出色的服务。
2.对汽车,机器和ADAS进行重大更改并不容易。内部是2021 Lynk&Co 01肉眼可见的最大变化。
它使用Lynk&Co的第二代设计语言,使用集成的端到端设计,显着减少了实体按键并增加了屏幕面积,这显然受到了聚光灯下新力量的影响。
具有1920 x 720分辨率和防反射设计的12.3英寸LCD仪表板。12.7英寸中央控制屏幕使操作更流畅。使用Qualcomm Snapdragon 820A和NXP i.MX6Q“双芯片”智能汽车机器,它可以将性能提高八倍,而拔卡的滞后时间仅为0.2秒。
汽车和机器之间的界面也进行了新的优化,并由中国和瑞典团队共同进行了改编,在北欧以及在中国广为人知。
语音识别系统来自全球最大的语音公司Nuance,并结合了EcarX的AICloud技术。人机交互从底部到顶部已经有了质的飞跃。
新型Lynk&Co 01的自动驾驶具有同类产品中独特的“ 3A”功能。
WAHWA公路辅助系统,可以使车辆以中等至高速的速度保持在道路上,并在车道中间保持清晰的车道线并自动驾驶,驾驶员无需控制方向,油门和刹车。
JATJA交通拥堵辅助系统可帮助驾驶员以0-60 km / h的速度在车道上自动跟随前方车辆,而无需控制方向,油门和刹车,适用于封闭和拥挤的道路。
▎ElKA紧急通道保留是对现有LKA的升级。可以识别出更多的边界,例如:当汽车接近这些边缘物体时,系统会调整转向以帮助驾驶员返回给定的车道。
回想一下车巨钧三年前在宁波山区道路上测试的第一代01,当时时髦的LKA确实很出名:一条柔和的曲线左右打线,在中央绿地上空竞跑..
新的Lynk&Co 01终于发明了这一课。
汽车收藏摘要
在仔细检查了信息之后,车菊君发现新的Lynk&Co 01看起来像是iPhone的替代品:
看起来它没有改变,但实际上到处都有更新。
车菊君很好奇它是否可以很好地行驶,是否具有假名Volvo Drive-E,ADAS系统的3A功能是否如此神奇以至于无法上路(我认为这个功能迫切需要新的强度)。
如果有机会,请在此过程结束后注册(cao)!